Spíralstálpípur eru framleiddar með því að spóla lágkolefniskolefnisbyggingarstáli eða lágblanduðu burðarstálræmur í pípustykki í ákveðnu spíralhorni (þekkt sem myndhornið), fylgt eftir með því að sjóða sauminn til að klára rörið. Þetta ferli gerir kleift að framleiða stálrör með stórum þvermál með mjórri stálræmum. Forskriftir spíralstálpípna eru gefnar upp í ytri þvermál og veggþykkt. Soðin rör verða að gangast undir vatnsstöðuprófun til að tryggja að suðusamskeyti þeirra standist kröfur um togstyrk og kaldbeygjuþol.
Stálrör með ytri þvermál og veggþykktarhlutfall undir 20 flokkast sem þykkveggja spíralrör. Þessar pípur eru fyrst og fremst notaðar í notkun á borð við olíu- og gasboranir, jarðolíusprungur, ketilsleiðslur, burðarrör og hánákvæmar burðarpípur fyrir bíla, dráttarvélar og flug.
Aðaláherslan á framleiðslustýringu fyrir þykkveggja spíralpípur er að auka sveigjanleika og seigleika stálpípanna, bæta hreinleika bráðnu stáli, draga úr skaðlegum innfellingum og að lokum hækka heildargæði röranna. Við framleiðslu er hæfilegt kælikerfi notað til að koma í veg fyrir innri sprungur og bæta þannig pípugæði frá mörgum sjónarhornum.
Framleiðsluferlið spíralpípa felur í sér fjölmörg skref, þar sem síðasta skrefið er að draga úr rúlluhraða. Rúlluhraði er afgerandi breytu í gataferlinu. Þar sem rúlluhraðinn eykst úr lágum í háan, er mikilvægur rúlluhraði þar sem delamination byrjar að eiga sér stað. Við lægri rúlluhraða er pípuhlutinn hætt við að mynda holrúm, en við hærri hraða geta blokkin og 45# burðarvirki spíralstálpípurnar þróað aflögunargalla. Til að koma í veg fyrir þessa galla verður að lækka rúlluhraðann niður fyrir mikilvægan hraða þar sem delamination á sér stað í upphafi.
Við framleiðslu á spíralpípum er nauðsynlegt að stjórna hitunarhitanum með sanngjörnum hætti. Með því að mæla heita sveigjanleikaferilinn er hægt að velja besta hitunarhitastigið. Að auki verður að hita pípustykkið með nægum bleytitíma til að draga úr aflögunarþol og auka sveigjanleika og seigleika 45# burðarvirkja þykkveggða spíralpípa.
