Í suðuferlinu, ef það er dæld við suðubrúnina, sem veldur því að suðusaumurinn er lægri en grunnefnið, er þessi lægð þekkt sem undirskurðargalli. Það eru ýmsar ástæður fyrir undirskurðargöllum. Of mikill suðuhraði eða notkun mikilla suðustrauma meðan á suðuferlinu stendur, sem eykur ljósbogann, getur bæði leitt til þess að undirskurðargallar komi upp. Að auki geta sveiflur í suðudýpt vegna vandamála með suðustreng suðuvélarinnar á suðuferlinu gert það að verkum að erfitt er að endurnýja suðumálm, sem leiðir til alvarlegra álagsfyrirbæra. Þess vegna, við suðuaðgerðir á spíralstálpípum, er mikilvægt að forðast eins mikið og mögulegt er að undirskurðargallar komi upp.
Aðallausnin fyrir undirskurðargalla er að stjórna suðustraumnum vel, sem getur að mestu komið í veg fyrir að undirskurðargallar komi upp. Með því að stjórna suðustraumnum, koma á stöðugleika á lengd boga og viðhalda jöfnum suðuhraða er hægt að forðast undirskurðarfyrirbæri sem stafar af óstöðugum suðuhraða. Við aðlögun á suðubreytum er einnig nauðsynlegt að sannreyna vandlega færibreyturnar. Hallahorn suðu rafskautsins ætti að passa við ferðahraðann til að hugsanlega bæta suðugæði. Á sama tíma ætti að huga að því að skoða suðusauminn og taka strax á öllum vandamálum sem finnast.
